HOT ! レプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワーアップ静電気除去燃費向上グッズレプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワー

※SCVDEV.GRID365.NET 限定モデル
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レプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワーアップ静電気除去燃費向上グッズレプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワーの詳細情報

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日本レプトンのエアーアクティベーター『レプトンパワーインテーク』の上位版として、DCT-Xモジュールを採用した待望の『ハイパーインテークDCT-X』登場！
レプトンパワーリアクター燃費向上パワートルクアップ！静電気除去

燃費向上パワートルクアップ新登場!!『激カンタムイオンバランサーZ3』
従来のパワーシリーズのモジュールに対してDCT-Xモジュールは約2倍近くのパワーがあり、更に今回ハイパーインテーク用に従来の3レイヤーモジュールを4レイヤーに強化しました。
レプトンパワーリアクター燃費向上パワートルクアップ！静電気除去

レプトンパワーリアクター5 静電気除去パワートルクアップサルフェーション防止
エアクリーナーボックスに装備することで、吸入空気をイオン化して、より燃焼しやすい状態で燃焼室へ送り込むパワーが従来製品より大幅にアップしました。
【希少】MODELLISTA SUPER CHARGER エンブレム

APEXiレブスピードメーターリミッターカット機能付
幾多のテスト走行でも燃焼速度が非常に速まることが確認され、トルク感の増大を直ぐに体感する事が出来ました。
レプトンパワーリアクター5 静電気除去パワートルクアップサルフェーション防止

レプトンハイパーブースターDCT-X 燃費向上！静電気除去！トルクアップパーツ
また、使用感としては、エンジン特性でトルクの谷が埋まるような感じで、一直線にエンジンが吹け上がり、面白いようによく走ります。
激カンタムシリーズ最高峰！パワーランナーアルティメイト

燃費向上！パワー・トルクアップ！激カンタムパワーランナーMAX
吸入空気に作用するという事で燃焼に関わるアクセサリーは一番体感しやすいのがこの製品です。
激カンタム・パワーランナーアルティメイト2 最高峰のアルティメイトをさらに追求!

パワーアップ！トルクアップ！激カンタム・パワーランナーG
■主成分：チタン、シリコン、ブラックシリカ他
燃費向上！パワー・トルクアップ！激カンタムパワーランナーS
■サイズ：70mm×78mm×11mm
燃費向上パワートルクアップ新登場!!『激カンタムイオンバランサーZ3』
■重量：26ｇ
激カンタムZ3 グレートコンビネーション燃費向上！トルク・パワーアップ！

燃費向上！パワー、トルクアップ！激カンタムスペシャル4点セット
【レプトン製品を装着したチームが２大会連続優勝！】
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レプトン製品を装着したチームが2023年7月開催耐久12時間レースに優勝！
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さらに同年11月に行われた耐久6時間レースも見事優勝です！
燃費向上パワーアップ激カンタム新ネオチューニングセット

レプトンハイパーブースターDCT-X 燃費向上！静電気除去！トルクアップパーツ
※以下、参加した女性レースドライバーNさんから頂いたコメントです。
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耐久6時間レースは苦しいドラマがあり、スタートから2時間半ぐらいでメタルブローしてしまいました。
激カンタムZ3 グレートコンビネーション燃費向上！トルク・パワーアップ！

燃費向上！パワー、トルクアップ！激カンタムスペシャル4点セット
５千回転以上になるとエンジンが吹けないため、５千回転未満で下りはスピードにのせ、上りは4千回転まで使って何とか6時間を走り切り、2位とは僅か1周差で逃げ切りました。
燃費向上パワーアップ激カンタム新ネオチューニングセット

激カンタム・パワーランナーアルティメイト2 最高峰のアルティメイトをさらに追求!
ブローしてもレースを続行し、帰路は300kmもあるのに自走で帰ってこられました！
激カンタムシリーズ最高峰！パワーランナーアルティメイト
レプトンのおかげかも?
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パワーアップ！トルクアップ！激カンタム・パワーランナーG
チェッカーフラッグを受けたときは私のドライブです。エンジンブローにより急遽作戦変更になってしまい、当初1時間10分が私の担当だったのですが最後のドライバーにチェンジしているロスを避けて私が最後までの2時間20分をドライブすることになり、走り切って優勝です。
燃費向上！パワー・トルクアップ！激カンタムパワーランナーS
レプトン製品には助けていただいたと思います。
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