HOT ! レプトンハイパーインテークDCT-X DUAL トルク・パワーアップ静電気除去燃費向上グッズレプトンハイパーインテークDCT-X DUAL トルクアップ

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レプトンハイパーインテークDCT-X DUAL トルク・パワーアップ静電気除去燃費向上グッズレプトンハイパーインテークDCT-X DUAL トルクアップの詳細情報

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日本レプトンから待望のDCT-Xモジュールを採用した『ハイパーインテークDCT-X』が新登場しましたが、さらに銅ラジエーターを２倍以上に大型化し、モジュールを2個装着した超強力版の『ハイパーインテークDCT-X DUAL』も新登場です!!
レプトンハイパーインテークDCT-X DUAL トルク・パワーアップ静電気除去

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レース仕様、トラックなどの大きいサイズのエアクリーナー用にオススメです。レプトンパワーリアクター燃費向上パワートルクアップ！静電気除去。
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従来のパワーシリーズのモジュールに対してDCT-Xモジュールは約2倍近くのパワーがあり、更に今回ハイパーインテーク用に従来の3レイヤーモジュールを4レイヤーに強化しています。レプトンパワーリアクター5 静電気除去パワートルクアップサルフェーション防止。
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バラスト　ポルシェカイエンパナメーラ AFS キセノン HID ヘッドライト
この製品をエアクリーナーボックスに装備することで、吸入空気をイオン化して、より燃焼しやすい状態で燃焼室へ送り込むパワーが従来製品より大幅にアップし、幾多のテスト走行でも燃焼速度が非常に速まることが確認されました。燃費向上パワーアップ激カンタム新ネオチューニングセット。
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吸入空気に作用するという事で燃焼に関わるアクセサリーは一番体感しやすいのがこの製品です。レプトンハイパーブースターDCT-X 燃費向上！静電気除去！トルクアップパーツ。
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■主成分：チタン、シリコン、ブラックシリカ他
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■サイズ：193mm×97mm×11mm
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■重量：60.5ｇ
激カンタムZ3 グレートコンビネーション燃費向上！トルク・パワーアップ！

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【レプトン製品を装着したチームが２大会連続優勝！】
燃費向上パワートルクアップ新登場!!『激カンタムイオンバランサーZ3』
レプトン製品を装着したチームが2023年7月開催耐久12時間レースに優勝！
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さらに同年11月に行われた耐久6時間レースも見事優勝です！
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【希少】MODELLISTA SUPER CHARGER エンブレム
※以下、参加した女性レースドライバーNさんから頂いたコメントです。レプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワーアップ静電気除去。
APEXiレブスピードメーターリミッターカット機能付
耐久6時間レースは苦しいドラマがあり、スタートから2時間半ぐらいでメタルブローしてしまいました。激カンタムZ3 グレートコンビネーション燃費向上！トルク・パワーアップ！。
レプトンパワーリアクター5 静電気除去パワートルクアップサルフェーション防止

レプトンハイパーブースターDCT-X 燃費向上！静電気除去！トルクアップパーツ
５千回転以上になるとエンジンが吹けないため、５千回転未満で下りはスピードにのせ、上りは4千回転まで使って何とか6時間を走り切り、2位とは僅か1周差で逃げ切りました。燃費向上！パワー、トルクアップ！激カンタムスペシャル4点セット。
激カンタムシリーズ最高峰！パワーランナーアルティメイト

燃費向上！パワー・トルクアップ！激カンタムパワーランナーMAX
ブローしてもレースを続行し、帰路は300kmもあるのに自走で帰ってこられました！
激カンタム・パワーランナーアルティメイト2 最高峰のアルティメイトをさらに追求!
レプトンのおかげかも?
パワーアップ！トルクアップ！激カンタム・パワーランナーG

燃費向上！パワー・トルクアップ！激カンタムパワーランナーS
チェッカーフラッグを受けたときは私のドライブです。燃費向上パワーアップ激カンタム新ネオチューニングセット。エンジンブローにより急遽作戦変更になってしまい、当初1時間10分が私の担当だったのですが最後のドライバーにチェンジしているロスを避けて私が最後までの2時間20分をドライブすることになり、走り切って優勝です。激カンタム・パワーランナーアルティメイト2 最高峰のアルティメイトをさらに追求!。
燃費向上パワートルクアップ新登場!!『激カンタムイオンバランサーZ3』
レプトン製品には助けていただいたと思います。激カンタムシリーズ最高峰！パワーランナーアルティメイト。
激カンタムZ3 グレートコンビネーション燃費向上！トルク・パワーアップ！

燃費向上！パワー、トルクアップ！激カンタムスペシャル4点セット
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