HOT ! ABU　ウルトラマグⅠ アンバサダー ULTRA MAG Ⅰ | 流山ルアーズのブログ《トップ

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ABU　ウルトラマグⅠ アンバサダー ULTRA MAG Ⅰ | 流山ルアーズのブログ《トップの詳細情報

アンバサダー ULTRA MAG Ⅰ | 流山ルアーズのブログ《トップ。Yahoo!オークション - 「abu mag 1」の落札相場・落札価格。新潟発疑似餌ライフ:ABU UltraMag plus。
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ULTRA MAG I
スティーズ STEEZ AIR アルファス ALPHAS AIR スプール赤
82年から製造されたABU初のマグネットブレーキ搭載機です。ダイワ　カルディア　lt2000s。
セフィアCI4 C3000SDH スペアスプール付き

ペペロンチーノ
機構では、スプールとスプールシャフトの分離によってスプールの軽量化を行い、遠投性能、ブレーキ性能の向上を図る「アクセルレススプール」を初めて採用しています。リール DAIWA TATULA SV TW 7.3。
21フリームス　LT2500
小傷はありますが、きれいな機体だと思います。DAIWA ダイワタナセンサー150H。
TULALA ツララリスぐるま S/12

ゴメクサス　ダブルハンドル 100mm チタンノブダイワ　シマノタ　トゥーラ
ロープロと言うには少々背が高いですが、台形（長方形？六角形？）状のフォルムの上底にプレートを配置する事でパーミング性を考えた作りに成っています。その後、国産機もこぞってパーミングプレートを採用したモデルを発売した事からも、この点ではリードしていたと思います。21ナスキー C5000XG 未使用シマノスピニングリール。フライフィッシング　トラッタ　リール。この機構は現在でもAbuGarciaの多くのリールに採用され、信奉者も多いシステムだと思います。
ポリンキーダイワ　ロキサーニ 8L 　純正フィネススプール付き

リブレ
キャスト時にクラッチと連動してレベルワインドが切り離され、放出されるラインの抵抗を和らげる事でキャスティング性能向上を狙った「フローティングレベルワインド」
ブラックさん専用:スタジオコンポジット RC-SS W
スペックは、ギア比4.7:1、ラインキャパシティー(mm/m) 0.25/190 0.30/130 0.35/100、重量255g、サイズ的には4500番クラスと思われます。Penn Battle 5000 スピニングリール。リール SHIMANO EXSENCE BB C3000MHG。
20タトゥーラsvtw