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HOT ! スペシャライズド creo vado LEVO Kenevoリミッターカット SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 - メルカリ

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スペシャライズド creo vado LEVO Kenevoリミッターカット SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 - メルカリの詳細情報

SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 - メルカリ。Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター。SPECIALIZED TURBO SL 1.1 MOTORについて | 風魔横浜|横浜市のMTB。
スペシャライズド リミッター解除 SL1.1用 CREO LEVO VADO - メルカリ



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日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
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閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ
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足で踏まなくても進むとかではありません アシスト比率とかは変わりません 今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます
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パナソニック 電動自転車バッテリー8.9Ah 2個セット
私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
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走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
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リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが
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4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて
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6速以上はかなり重くなってくるかと思います
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それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
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しようと思えば40キロ〜の巡航は楽にできる感じになるかとおもいます
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貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
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ご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので10日前後お時間いただく場合も御座いますし 即日発送できる場合もございます
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お急ぎの方は発送日の確認を事前に願います
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取り付けに関しましては トップチューブ上のメインパワーボタンのカバーをはずしてチューブ内にしまい込む形です
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取り外しは容易かと思われます
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  • Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター
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